Home Datos Turísticos Invierno 2024-2025: Air France volará a casi 170 destinos en 73 países

Invierno 2024-2025: Air France volará a casi 170 destinos en 73 países

by Lizkei10
  • Un total de ocho rutas adicionales, incluidos cinco nuevos destinos. 
  • Servicio ampliado a Europa del Norte, tanto mediante la operación de Air France como a través de acuerdos de cooperación comercial con SAS. 
  • Presentación de la nueva cabina “La Première” a fin de año. 

Tras un verano marcado por los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024, durante los cuales Air France fue la aerolínea líder de visitantes acreditados, la aerolínea continúa expandiendo su red global. 

Durante la temporada de invierno 2024-2025 (desde noviembre de 2024 hasta marzo de 2025), Air France volará 169 destinos en 73 países, incluidos 85 destinos de larga distancia y 84 de corta y media distancia. 

Vuelos de larga distancia: a 85 ciudades, incluidos cuatro nuevos destinos 

Durante el invierno, Air France expandirá su red de larga distancia: 

  • Kilimanjaro (Tanzania), con tres vuelos a la semana operados con aviones Airbus A350-900 a partir del 18 de noviembre de 2024, como extensión de Zanzíbar. La introducción de Kilimanjaro marca el vigésimo sexto destino de Air France en África este invierno (excluyendo el norte de África). 
  • Salvador de Bahía (Brasil), con tres vuelos a la semana a partir del 28 de octubre de 2024, operados con aviones Airbus A350-900. Salvador de Bahía marca el quinto destino de Air France en Brasil, después de Río de Janeiro, São Paulo, Fortaleza y Belém (este último como extensión de Cayena, Guayana Francesa). Las frecuencias a Río de Janeiro y Fortaleza se incrementarán este invierno, con hasta diez y cinco vuelos a la semana respectivamente. En total, Air France ofrecerá hasta 32 vuelos a la semana desde y hacia Brasil, con oportunidades de conexión a 40 destinos nacionales gracias a una asociación comercial con la aerolínea brasileña GOL. 
  • Manila (Filipinas), con tres vuelos a la semana a partir del 7 de diciembre de 2024, operados con aviones Airbus A350-900. KLM también opera vuelos a Manila, con cuatro vuelos semanales desde Schiphol de Ámsterdam utilizando Boeing 787-9. La coordinación de los horarios de vuelo de las dos aerolíneas permitirá al Grupo Air France-KLM ofrecer un servicio diario a Manila. 

La introducción de Manila también fortalecerá la red asiática de Air France, donde la aerolínea también opera vuelos a Tokio Haneda (hasta quince vuelos por semana), Osaka (hasta tres vuelos por semana), Pekín, Shanghái, Hong Kong  y Seúl (hasta siete vuelos por semana), Bangkok (hasta catorce vuelos por semana, en comparación con siete en el invierno de 2023-2024), Singapur (hasta diez vuelos por semana) y Ciudad Ho Chi Minh (tres vuelos por semana). 

  • Malé (Maldivas), con hasta dos vuelos por semana durante la temporada de vacaciones, del 20 de diciembre de 2024 al 5 de enero de 2025. Los vuelos serán operados por aeronaves Boeing 777-300ER. 

En el Caribe, Air France fortalecerá su servicio a Saint-Martin. A partir del 20 de diciembre de 2024, se ofrecerán dos vuelos diarios, utilizando aeronaves Airbus A330-200. 

Air France seguirá reforzando también su red norteamericana. Este invierno, la aerolínea operará 235 vuelos por semana hacía 23 destinos en todo el continente. En los Estados Unidos, la aerolínea extenderá su servicio a Denver (Colorado) y Phoenix (Arizona) durante la temporada de invierno, con tres vuelos por semana a cada ciudad desde el aeropuerto de París-Charles de Gaulle. Hasta ahora, el servicio a Denver solo ha estado disponible en verano, y el servicio a Phoenix, un nuevo destino en el verano de 2024, fue inaugurado el 23 de mayo. 

Más de 630 vuelos al día y un servicio mejorado a Europa del Norte 

En las rutas de alcance medio, la temporada de invierno verá un fortalecimiento del servicio a Europa del Norte. La apertura de una nueva ruta a Kiruna (Suecia) marca el quinto destino de Air France en Laponia, además de Rovaniemi (Finlandia), Kittilä (Finlandia), Tromsø (Noruega) y Narvik Lofoten (Noruega, servido solo en verano). Air France operará vuelos a Kiruna una vez por semana entre el 21 de diciembre de 2024 y el 8 de marzo de 2025, utilizando aeronaves Airbus A319.

Como parte de la cooperación comercial con SAS, que entró en vigencia el 1 de septiembre de 2024, los clientes de Air France ahora disfrutan de acceso privilegiado a 33 nuevas destinos en el norte de Europa, incluidos Kristiansund (Noruega), Aarhus (Dinamarca), Turku (Finlandia) y Luleå (Suecia) a través de los hubs de SAS en Copenhague, Oslo y Estocolmo. Durante la temporada navideña, Air France ofrecerá vuelos a destinos que anteriormente solo se servían en verano, incluido Tánger (Marruecos, con hasta tres vuelos a la semana desde el 22 de diciembre de 2024 hasta el 3 de enero de 2025).

Despliegue de nuevas cabinas y presentación de la nueva cabina “La Première” a fin de año 

Como parte de su estrategia de posicionamiento dentro del segmento de lujo, Air France continúa implementando sus nuevas cabinas de viaje. 

Se ofrecen nuevas cabinas de larga distancia en aviones Airbus A350-900 y Boeing 777-300ER. Disponibles en Business, Premium y Economy, este producto representa el nuevo estándar de la aerolínea. En los vuelos regionales, el primer Embraer 190 equipado con nuevas cabinas de viaje despegará este otoño, con asientos más livianos, cómodos, y equipados con puertos USB A y C para cada pasajero. 

Desde el pasado julio, los clientes que viajan en la cabina La Première han podido disfrutar de una nueva experiencia excepcional en tierra en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle. Pueden aprovechar un viaje totalmente privado y confidencial, desde la llegada al aeropuerto hasta el embarque en la aeronave, y también pueden reservar suites privadas adyacentes a la sala La Première. 

A fin de año, Air France presentará una cabina La Première completamente rediseñada. Con cinco ventanas, se espera que sea la más larga del mercado y se implementará en un número mayor de aviones que en la actualidad. Durante la temporada de invierno 2024-2025, las suites La Première estarán disponibles en una selección de aviones Boeing 777-300ER con servicio a Abiyán, Dubái, Los Ángeles, Miami, Nueva York-JFK, San Francisco, Sao Paulo, Singapur, Tokio-Haneda y Washington.

Transavia Francia, la filial de bajo costo del Grupo Air France-KLM, ofrecerá vuelos a 102 destinos en veinte países a través de 172 rutas este invierno. Una vez más, será la principal aerolínea de bajo costo desde y hacia París. Los detalles del horario de vuelo, los días de operación y las tarifas están disponibles en airfrance.com y transavia.com.

Acerca de Air France-KLM

Un actor global con una sólida base europea, las principales áreas de negocio del Grupo Air France-KLM son el transporte de pasajeros, el transporte de carga y el mantenimiento aeronáutico. Air France-KLM es un grupo de aerolíneas líder en términos de tráfico internacional con salidas desde Europa. Ofrece a sus clientes acceso a una red mundial que cubre más de 310 destinos gracias a Air France, KLM Royal Dutch Airlines y Transavia, principalmente desde sus hubs en París-Charles de Gaulle y Amsterdam-Schiphol. Su programa de viajero frecuente Flying Blue es uno de los líderes en Europa con más de 17 millones de miembros. Junto con sus socios Delta Air Lines y Virgin Atlantic, Air France-KLM opera la empresa conjunta transatlántica más grande, con más de 340 vuelos diarios en 2019. Air France-KLM también es miembro de SkyTeam, la alianza dedicada a brindar a los pasajeros una experiencia de viaje más fluida en cada paso de su viaje. 18 aerolíneas miembro que trabajan juntas en una extensa red global. Reconocido durante 18 años como líder de la industria en desarrollo sostenible, el Grupo Air France-KLM está decidido a acelerar la transición hacia una aviación más sostenible. Desde 2003, el Grupo Air France-KLM es miembro del Pacto Mundial de las Naciones Unidas. El objetivo es hacer una contribución significativa a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU en relación con las actividades del Grupo.

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